„Tai yra darbas, apie kurį pasakosime savo anūkams”
10 - 24
„Tai yra darbas, apie kurį pasakosime savo anūkams”
„Alkestos“ vadovas Titas Lukšas ir projektų vadovas Mykolas Karčiauskas „Alytaus naujienose“ pasakoja apie priešpaskutinės „Via Baltica“ atkarpos rekonstrukciją bei į šį rekordinį projektą įneštą svarų alytiškių – „Alkestos“ darbuotojų – indėlį.
Rekonstruojant priešpaskutinį, ilgiausią ir techniškai sudėtingiausią Via Baltica ruožą iš viso dirbo daugiau nei du šimtai „Alkestos“ darbuotojų. Tarp jų daugiausia buvo kelininkų, tiltininkų ir įvairios statybinės technikos mechanizatorių.
„Šio „Via Baltica“ ruožo rekonstrukcija sutelkė visą komandą – nuo darbininkų iki mechanizatorių ir vadovų. Tik šio ypatingo susitelkimo dėka tokį rekordinės apimties projektą įgyvendinome ne tik kokybiškai, bet ir laiku“, – sako mūsų vadovas T. Lukšas.
„Via Baltica“ darbus koordinavęs projektų vadovas Mykolas Karčiauskas papildo, kad alytiškiai daugiausiai dirbo automagistralės atkarpose nuo 56,83 km iki 61 km ir nuo 69 km iki 72,5 km. Pasak Mykolo, „Alkestos“ darbuotojai savo darbu prisidėjo prie maždaug 7,5 km automagistralės ruožo nutiesimo, pastatė apie 25 km jungiamųjų kelių, 7 žiedines sankryžas, vieną tunelinį pravažiavimą ir vieną viaduką.
„Dirbome daug ir intensyviai, bet visi jautėme prasmę, kodėl tai darome – tai buvo ypatingas projektas, vienas tokių, kuris pasitaiko tik kartą gyvenime. Visi darbuotojai suprato, kad tai yra labai svarbu, jog tai yra darbas, apie kurį pasakosime savo anūkams, todėl reikia susikaupti ir padaryti“, – priduria M. Karčiauskas.
Rekonstruojant priešpaskutinį, ilgiausią ir techniškai sudėtingiausią Via Baltica ruožą iš viso dirbo daugiau nei du šimtai „Alkestos“ darbuotojų. Tarp jų daugiausia buvo kelininkų, tiltininkų ir įvairios statybinės technikos mechanizatorių.
„Šio „Via Baltica“ ruožo rekonstrukcija sutelkė visą komandą – nuo darbininkų iki mechanizatorių ir vadovų. Tik šio ypatingo susitelkimo dėka tokį rekordinės apimties projektą įgyvendinome ne tik kokybiškai, bet ir laiku“, – sako mūsų vadovas T. Lukšas.
„Via Baltica“ darbus koordinavęs projektų vadovas Mykolas Karčiauskas papildo, kad alytiškiai daugiausiai dirbo automagistralės atkarpose nuo 56,83 km iki 61 km ir nuo 69 km iki 72,5 km. Pasak Mykolo, „Alkestos“ darbuotojai savo darbu prisidėjo prie maždaug 7,5 km automagistralės ruožo nutiesimo, pastatė apie 25 km jungiamųjų kelių, 7 žiedines sankryžas, vieną tunelinį pravažiavimą ir vieną viaduką.
„Dirbome daug ir intensyviai, bet visi jautėme prasmę, kodėl tai darome – tai buvo ypatingas projektas, vienas tokių, kuris pasitaiko tik kartą gyvenime. Visi darbuotojai suprato, kad tai yra labai svarbu, jog tai yra darbas, apie kurį pasakosime savo anūkams, todėl reikia susikaupti ir padaryti“, – priduria M. Karčiauskas.
Nuorodą į visą straipsnį alytausnaujienos.lt